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杭州蝸杆加工的幾種方法

編輯:杭州葛亮機械時間:2019-07-08

蝸杆生産廠家告訴您蝸杆傳動是由蝸杆和蝸輪組成的,用于傳遞交錯軸之間的運動和動力,通常兩軸交錯角爲90°。在一般蝸杆傳動中,都是以蝸杆爲主動件。從外形上看,蝸杆類似螺栓,蝸輪則很象斜齒圓柱齒輪。工作時,蝸輪輪齒沿著蝸杆的螺旋面作滑動和滾動。爲了改善輪齒的接觸情況,將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形,使之將蝸杆部分包住。這樣蝸杆蝸輪齧合時是線接觸,而不是點接觸。下面就簡單的介紹一下常見的三種方法:

蝸杆生産廠家分享水平裝刀法:當車軸的方向向直廓蝸杆時,爲保證齒形正確,應把車刀兩側切削刃組成的平面裝在水平位置上,且與工件軸線在同一平面。

垂直裝刀法:车削法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应装得与齿侧垂直。由于蜗杆的导程角较大,用整体式车刀达到垂直裝刀法要求较困难。可采用回转刀杆进行装刀。在粗车轴向直廓蜗杆时,也可用同样的方法。即采用垂直裝刀法。但精车时,刀头必须水平装夹。蜗杆的加工的方法很多,根据蜗杆的数量、精度、可分为多种加工方法。

蝸杆的加工工藝:(加工一根场300mm,直径50mm的蜗杆)下料、(按正规定要求坯料要经过锻打处理,为获取良好的金属纤维状)、粗车(要保证同轴度,留2mm的精加工量。)、热处理调质处理HRC28-32、半精车,各部半精车留0.5mm的精车量,车蜗杆部分及两端退刀槽车至要求,挑蜗杆、粗挑,不论用分层法 切入法等都可(注意在切削过程中不可以让刀具三面吃刀,如果三面吃刀有可能产生扎刀)在中经处测量留量0.3mm,半精挑留量0.05-0.1mm(为精光留好较好的基础),低速精光三面至要求。

以上就是蝸杆生産廠家的幹貨分享